"terminal phải hoàn thành dự án chậm nhất vào 31/12/2025.. .\", Thủ tướng nhấn mạnh, chọn rằng để thực hiện mục tiêu này, các địa phương đã hoàn thành công việc giải nén thiết bị bằng còn Lại trong tháng 7/2024. có \"đầu ra\", song phải tiếp tục điều phối, khai thác cho phù hợp.
Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra tốc độ Cao Cần Thơ - Cà Mau , đoạn qua Hậu Giang, chiều 12/7. Ảnh: An Bình
Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Trung ương Trần Cẩm Tú (giữa) và các Phó chủ nhiệm tại hội nghị. Ảnh: Xuân Hoa
Ông Lê Thanh Vân 60 tuổi, quê ở huyện Hậu Lộc, tỉnh Thanh Hóa. Ông là tiến sĩ Luật, Ủy viên Thường trực Ủy ban Tài chính - Ngân sách của Quốc hội khóa 14 và 15. Ông là đại biểu Quốc hội 3 khóa liên tiếp 13-15.
Cầu đi bộ có kinh phí xây dựng khoảng 10 tỷ đồng, là một hạng mục thuộc dự án cáp ngầm 220kV Tao Đàn - Tân Cảng. Dự án này do Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia làm chủ đầu tư, tổng vốn hơn 500 tỷ đồng.
Mong muốn quân đội tiên phong trong phát triển kinh tế số, kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn theo xu thế chung của thời đại, Thủ tướng chỉ đạo Bộ Quốc phòng nghiên cứu chính sách thu hút, trọng dụng nhân tài vào quân đội; đồng thời chăm lo đời sống vật chất, tinh thần của cán bộ, chiến sĩ, nhất là vùng sâu, biên giới, hải đảo.
Người đứng đầu chính phủ yêu cầu cơ quan tăng cường kiểm tra, các nhà thầu tư vấn giám sát thực hi điện nhiệm vụ được để giao bảo đảm tiến độ, chất lượng dự án, phòng , chống tham ma, tiêu cực. ả không gian phát triển, kết nối mới từ tuyến cao tốc này...
Dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau dài gần 111 km (trong đó đoạn Cần Thơ - Hậu Giang gần 38 km; Hậu Giang - Cà Mau hơn 73 km), đi qua TP Cần Thơ và các tỉnh Hậu Giang, Kiên Giang, Bạc Liêu, Cà Mau. iao thông Vận tải) làm chủ tư. dự án khởi công ngày 1/1/2023, dự án cơ sở hoàn thành tháng 12/2025.
Dự án từng đặt mục tiêu đạt 35% giá trị các hợp đồng xây dựng ngay trong năm 2023 Tuy nhiên, khó khăn lớn nhất là thiếu cát bồi nền, dẫn đến dự án tiến độ bị chậm.
Cách đây ba hôm nay, khoảng 600 m3 cá biển đầu tiên được đưa ra từ Sóc Trăng tới bồi nền ở đoạn Hậu Giang - Cà Mau có thể khai thác thác làm vật liệu xây dựng, san lấp nền công trình hạ tầng n qua huyện Vị Thủy, Hậu Giang, chiều 12/ 7. Ảnh: An Bình
34% 108 trong tổng số 117 cầu, giá trị sản phẩm đạt được 70 %... Các địa phương đã bàn giao mặt bằng 110,68 km trong tổng số 110 ,85 km (đạt 99,84%) để hoàn thành dự án trong năm 2025, từ nay đến cuối năm 2024 phải hoàn thành công tác đắp cát gia tải, nhu cầu cát cần đến cuối năm 2024 là g cần 10 triệu m3 (thành phần cát sông và cát biển). Hiện nguồn cát bồi nền cơ bản Ảnh: An Bình
CASINOBan chỉ đạo các nhà thau trên tuyến huy động mọi nguồn lực, bổ sung thiết bị để tặng cát về công trường, đáp ứng mục tiêu hoàn thành toàn bộ công việc gia tăng trong năm 2024. Đồng thời, các nhà thầu huy động nguồn phân phối đá Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành cầu trong năm 2024, hoàn thành ph ần tuyến chính trong tháng 11/2025, hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông trong tháng 12 /2025.
Hướng tuyến tốc độ cao Cần Thơ - Cà Mau Đồ họa: Mạnh Cường
An Bình
Trở lại thời gianTrở lại thời gian Sao chép liên kết thành công & lần;