\"Đạp xe có thời gian quan sát phong cảnh, chậm rãi tìm hiểu cuộc sống ở nơi mình đi qua\", anh Trần Trọng An, 45 tuổi ở Hà Nội ội, cho biết sau khi hoàn thành chuyến đi qua ba nước Lào, Campchia và Thái Lan.
Hành trình đạp xe của anh An và bốn người bạn bắt đầu từ 4/3. ao Quảng Trị để đến cửa khẩu Lao Bảo, từ đây bắt đầu đạp xe với tổng quãng đường 1.000 km, trong thời gian tiết 43 - 45 độ C. Với anh An, đây là \"một thử thách ngo ài dự án nhưng mang đến nhiều trải nghiệm bất ngờ\".
Mua ợt giới hạn bản thân\". Anh đạp xe thường xuyên với những chuyến đi dưới 30 km quanh Hà Nội. được anh xem là một cách thiết lập giới hạn mới cho bản thân vượt qua .
Anh Nguyễn Trọng An và xe đạp đồng hành qua ba nước Đông Nam Á.
Đạp xe trên đất Lào, anh An thấy nhịp sống dân chậm hơn so với Hà Nội C, đạp xe trên những con đường xung quanh không bóng người anh \"cảm giác con đường ấy, không gian ấy là của riêng mình\".
Tỉnh Pakse là điểm đến đầu tiên nhóm dừng chân, cách cửa khẩu khoảng 300 km, địa chỉ hình nhiều đồi dốc. Lúc anh An và nhóm đến nfl xe đạp trong đêm tối, đường không một bóng người, vừa mệt lo lắng\", anh nói.
qua đêm, nhóm tìm được một nhà nghỉ nước suối, không điều hòa, không nước nóng nhưng mọi người đều \"sung sướng vì không phải ngủ ngoài trời\".
Đạp xe trải nghiệm rõ nhất sự thay đổi của địa hình và thời tiết.Chênh lệch nhiệt độ trong ngày từ 23 lên 40 độ ch ỉ trong 2 buổi sáng khiến người đi xe đạp rất mất sức, anh An cho biết .
Trên đường đi, nhóm đi xe gặp những người dân sống cười chào đón, tặng nước miễn phí để rửa mặt, rửa khăn . ăn vẫn cay, anh chia sẻ. Anh đặc biệt tượng tượng với các món gà nướng, heo nướng của người dân bản địa, thịt vừa đủ chín, mềm, thơm và nước. thịt nướng \"Rất hợp\".
Anh An trên đường đạp xe từ cửa khẩu đến Savannakhet, Lào\n\t\",\"\n\tĐoàn sư khất thực tại Lào\n\ t\",\"\n\t
Chùa Wat Si Muang, Lào\n\t\",\"\n\t
Những đứa trẻ trẻ anh An bắt gặp trên đường đi ở Lào\n\ t\",\"\n\t
Anh An chụp cùng chủ quán gà nướng ở Lào\n\t\",\"\n\t
Gà nướng là món anh thích nhất\n\t \",\"\n\t
data-comComponent-value=\"\">
đẹp của thác Tad Fane hay ngắm con thác Khone Campuchia chào đón khách bằng con đường đầy sỏi đá, bụi bụi nhưng nhiều cây cối hơn Lào. trước khi khởi hành tới Poipet hai ngày sau 0 km để đến khách sạn. Đường cao tốc có làn sóng riêng ch có làn xe đạp riêng. Ngoài hệ thống giao thông, cách làm du lịch của người Thái làm anh An thấy \"Rất dễ chịu\". lộ trình đạp xe từ Việt Nam qua Thái Lan của anh An và nói \"Việt Nam tốt, Thái Lan hạnh phúc\". để bày tỏ tình cảm\"i.
Thưởng thức ẩm thực Thái là trải nghiệm nhóm khách Việt không bỏ qua khi ở Bangkok. \"khác mạnh mẽ với những món Thái ăn ở Việt Nam\ ".
Cửa khẩu Poipet, Campuchia\n\t\",\"\n\tGhé thăm Angkor Wat , Xiêm Riệp, Campuchia\n\t\",\"\n\t
Anh An CHhP Cùng Người Lái đ ở ở Tonlé Sap (Biển Hồ Campuchia) \ n \ t \ ", \" \ t
Giao Lưu Cùng một ngườn bản địA \ n \ t \ " " \n\t
Cửa khẩu Poipet, nơi anh An nhập cảnh Thái Lan\n\t\",\"\n\t
Thưởng thức ăn thực đường phố ở Thái Lan cùng người dân bản địa\n \t\",\"\n\t
Lẩu Tomyum ở Bangkok, Thái Lan\n\t\",\"\n\t
Đường dành cho xe đạp leo núi hè ở Bangkok, Thái Lan \n\t\",\"\n\t
Anh An và thùng xe đạp ký gửi ở sân bay Bangkok, Thái Lan\n\t \"]\' data-comComponent-value=\"\" >
Bangkok mang đến cho cả nhóm cảm giác quen thuộc, \"có một chút sôi động của Sài Gòn, một chút tĩnh lặng của Hà Nội\" . i Thái không đi xe nhiều nhưng vẫn có đường dành cho xe đạp , một số điểm cho thuê xe đạp đặt cạnh trạm xe buýt. bánh tự chế ống pô.
Sau 2 ngày đi xe khám phá Bangkok, họ trở về Việt Nam bằng đường hàng không. Gửi xe đạp theo máy bay có một số quy định: khối lượng không quá 32 kg , kích thước không quá 119x119x 81 cm.. ủa anh An hết hơn 18 triệu đồng mỗi người, bao gồm cả vé máy bay về và phí gửi xe đạp 2,6 triệu đồng đi dài và đến đất nước nóng 35-40 độ C như Lào, và Thái Lan, anh An chuẩn bị khá nhiều đồ bảo vệ như mũ trùm đầu, tất và căng tay xe đạp; mở rộng m ở hết giác quan, đón nhận mọi thứ xung quanh xảy đến. , đạp ạn\". Những lúc như vậy, \"chỉ có sự chắc chắn của ý chí và sự kiện quan mới giúp mình chắc chắn lộ trình và tới đích\".
Cảm giác giác giác hoàn thành chuyến đi rất thú vị khi \"vừa r ất muốn đạp thêm vài nước nữa, vừa nhớ và muốn về luôn\", anh nói và dự tính hành trình tiếp theo sẽ diễn ra ở châu Âu.
\" Mình mong muốn lan tỏa cảm hứng tới những ai mu bàn đạp xe\", nam phượt thủ nói
Quỳnh Mai. Ảnh Trần Trọng An
Bà Phạm Phương Anh, Tổng giám đốc công ty Du lịch Việt, cho biết chương trình tour năm nay được thiết kế phù hợp với nhiều đối tượng khách trong và ngoài nước, khách lưu trú ngắn và dài ngày. Các sản phẩm nội đô được làm mới thường kết hợp khám phá văn hóa lịch sử địa phương, các điểm đến ven sông bằng đường thủy. Tour "Có một Sài Gòn rất khác" với lộ trình từ bến Bạch Đằng tới Cần Giờ; tour "Ngược dòng sông đến Vùng đất lịch sử" đưa du khách trải nghiệm các điểm từ bến Bạch Đằng tới địa đạo Củ Chi; tour "Thành phố bên dòng sông" kết hợp di chuyển xe đường bộ và tuyến buýt sông cho du khách cái nhìn về TP HCM sôi động.
Ngay sau khi tai nạn xảy ra, tiếp viên và phi công trên thế giới đã nhanh chóng đưa ra thông điệp, kêu gọi hành khách thắt dây an toàn trên các chuyến bay. Sara Nelson, Chủ tịch quốc tế của Hiệp hội Tiếp viên Hàng không (CWA), đại diện cho hơn 50.000 nhân viên tại 20 hãng hàng không, cho biết loại nhiễu động mà Singapore Airlines gặp phải được coi là "nhiễu động nguy hiểm nhất". Đó là "nhiễu động trời trong", hầu như không thể phát hiện được bằng công nghệ hiện tại. Do đó, thắt dây an toàn mỗi khi ngồi "càng trở nên quan trọng hơn", theo Nelson.
Du khách đi bè ngắm thác Bản Giốc. Ảnh: Nguyễn Duy Hưng
Đại Chiên ĐỏĐenĐại Chiên ĐỏĐenTiếp viên giúp hành khách thắt dây an toàn trên máy bay. Ảnh: Adobe Stock
Du khách chụp ảnh lưu niệm bên kênh đào ở Venice. Ảnh: Euro News
Theo nhiều đơn vị lữ hành, du lịch Trung Quốc luôn có sức hút đặc biệt nhờ vào cảnh quan thiên nhiên đa dạng, văn hóa, lịch sử lâu đời. Trung Quốc cũng là một trong những nước mở cửa lại muộn nhất với khách Việt sau Covid-19 khiến nhu cầu "bị nén" thời gian dài bùng nổ. Khi trở lại, một số tour mới trong tuyến Châu Hồng Hà ra mắt với mức giá cạnh tranh (khoảng 4-5 triệu đồng) khiến du khách chú ý trong bối cảnh du lịch nội địa ngày càng đắt.
Trở lại Du lịchTrở lại Du lịch Chia sẻ Sao chép liên kết thành công & lần;